El Decreto Supremo 4539, que crea incentivos tributarios y financieros para la fabricación, ensamblaje, compra e importación de vehículos eléctricos e híbridos, establece que Empresa Nacional de Electricidad (ENDE) Corporación queda a cargo de la implementación e instalación de los sistemas de recarga de energía para vehículos eléctricos denominados electrolineras.

La empresa estatal tiene un plazo de 90 días para concretar dichas acciones a partir de la emisión de la reglamentación específica y condiciones técnicas. La medida es destacada por distintos sectores que forman parte de la economía nacional, porque permitirá coadyuvar al cambio de la matriz energética y reducir la importación de combustibles.

Sin embargo, el analista y exgerente de Desarrollo Estratégico y Proyectos de ENDE Corporación José Padilla sugiere a la estatal establecer una sinergia con el sector privado para que los surtidores, que cuentan con logística instalada, tengan las facilidades para la implementación de los sistemas de recarga.

En opinión de Padilla, los surtidores que comercializan gasolina, diésel y GNV cuentan con inversiones en infraestructura, de modo que corresponde sumar el servicio de carga de energía sin que esto tome demasiado tiempo.

Cabe mencionar que el decreto también menciona que “las empresas distribuidoras de electricidad y empresas privadas legalmente constituidas en el país, por sí solas, en alianza, asociación u otro tipo de estructura de negocio, podrán implementar e instalar sistemas de recarga para vehículos eléctricos”.

El pasado jueves, el ministro de Economía, Marcelo Montenegro, informó que el objetivo es contribuir a la mejora del medioambiente y al ahorro eficiente de la energía en el país.

Fuente: Los Tiempos